Противотаранный "Дорожный Блокиратор"® серии "Барьер -4000УВ" (конструкция запатентована, патент РФ № 119869) относится к области обеспечения транспортной безопасности на железнодорожном переезде или для защиты въездов/выездов объектов гражданского и военного назначения от нападения на объекты, с примением транспортных средств, и фильтрации транспорта для выполнения досмотровых функций. Данный противотаранный барьер может применяться как устройство заграждения железнодорожного переезда или заградительное препятствие. может применяться как отдельное охранное средство, так и в комплексе с другими техническими средствами охраны, такими как противотаранные шлагбаумы и барьеры.

1.1 Противотаранный "Дорожный Блокиратор"® (ДБ) серии "БАРЬЕР-4000УВ" предназначен для заграждения презда и принудительной остановки колесного автотранспорта посредством повреждения его ходовой части, подъемной платформой Противотаранного Устройства, и создания механического упора, препятствующего его дальнейшему движению. Заградительный Барьер предназначен для создания физического препятствия при попытке несанкционированного въезда транспортных средств на режимные объекты и охраняемые территории.

Устройство заграждения проезда обеспечивает надежность остановки автотранспорта массой до 30 тонн с допустимой нагрузкой на ось до 40 тонн. Эту функцию "Дорожный Блокиратор"® осуществляет в «боевом» положении – при поднятой платформе. В рабочем (сложенном) положении продолжением дорожного полотна не создающего препятствия для движения транспортных средств.

1.2 Противотаранный "Дорожный Блокиратор"® серии "Барьер-4000УВ"  или врезается непосредственно в дорожное покрытие, монтируется в уровень дорожного полотна или чуть выше. Управление подъемной платформой осуществляется с помощью линейного электропривода (запатентовано) с програмируемого Щита Управления ; при отсутствии электропитания – с аккумуляторных батарей, ИБП или с ручки противовеса.

1.3 Использование электрического привода, в качестве исполнительного механизма, позволяет противотаранному устройству работать при низких температурах без подогрева, в отличие от гидравлических или пневматических устройств.

Рама базы: Рамная, цельно-сварная,
Подъемная платформа: Рамная, цельно-сварная,
Крышка подъемной платформы и листы скатов: Антипроскальзывающие, ромбическим рифлением,
Габаритные размеры (L× S × H) , м: 0,8 × (2,5; 3,0; 3,5; 4,0; 4,5) × 0,209,
Фиксация на дорожном полотне, стационарная: Анкерная арматура, бетон М-250,
Противотаранный элемент: Растяжки складные, противоударные,
Транспортировочные проушины (рым-болты), шт.: 4,
Элементы безопасности: Лента Световозвращающая на передней панели платформы, Световозвращающие элементы (катафоты), Оповещатель светозвуковой, электрический, встроенный,
Цвет окраса снаружи (фирменный ПЭМ): Желто-черный, наклонный, перемежающийся,  (другие цвета дополнительной опцией),
Тип лакокрасочного покрытия: атмосферостойкий, износоустойчивый,
Аварийное/резервное питание: Аккумуляторные батареи, ИБП,
Стационарное управление: Тумблер/кнопочное, Пульт управления, выносной,
Радиоуправление: радиобрелоки